Эти гироскопы (волоконно-оптические) разрабатывались лет 30 назад для самолетостроения. Суть метода в том, что при изменении положения по отношению гравитации световые характеристики в контуре катушки волоконно-оптической изменялась фаза, которая сравнивалась с генератором опорной частоты. Кстати, этот эффект обнаружил около 100 лет назад советский инженер. Как раз тряска тормозила продвижение этого метода. Снять характеристики с оптического носителя было сложно.
